Kabelzug 50 Hz, Energie, LST, TK und LWL im Fildertunnel & Feuerbach im Großprojekt Stuttgart 21

Ich habe die Bauüberwachung der Kabelzugleistungen durchgeführt und war für die Herstellung des betriebsbereiten Endzustands sowie die Abnahme zur Freigabe der nachfolgenden Gewerke verantwortlich.

Darüber hinaus war ich federführend in der praktischen Umsetzung und führte umfangreiche Abstimmungen mit den Entwicklern der Software VM7 durch.
Dabei handelte es sich um ein Pilotenprojekt im Projekt Stuttgart 21, bei dem die Software erstmals in Deutschland eingesetzt wurde und sich unter realen Baustellenbedingungen bewähren musste.
In den Abstimmungen habe ich detailliert erläutert, wie die Software visuell und inhaltlich gestaltet sein muss, damit sie den Kabelzug im Tunnel Feuerbach sowie die Bauüberwachung praxisnah, sinnvoll und effektiv unterstützt.

50 Hz Tunnelsicherheitsbeleuchtung (TSB)

Ich war für die Bauüberwachung der Montage der 50 Hz TSB im Großprojekt Stuttgart 21 zuständig. Die Arbeiten erstreckten sich über mehrere Tunnelbauwerke mit folgenden Längen:

Fildertunnel: ca. 9,5 km

Tunnel Bad Cannstatt: ca. 9,1 km

Tunnel Obertürkheim: ca. 5,7 km

Tunnel Feuerbach: ca. 3,0 km

Die Tätigkeit erfolgte parallel mit mehreren Projektleitern und unterschiedlichen Baufirmen.
Zusätzlich nahm ich regelmäßig an Baubesprechungen teil und begleitete die technische Abstimmung sowie die Überwachung der Ausführung gemäß Ausführungsplanung.

Blitzabfangung – BTO/TSO Waiblingen im Projekt DKS

Ich war für die Bauüberwachung der Montage der Blitzabfangantennen am Technik- und Bedienstandort (BTO/TSO) Waiblingen verantwortlich.
Dabei habe ich die technische Ausführung des Erdungs- und Blitzschutzkonzepts geprüft, insbesondere die gewählte Ableitung und den definierten Blitzstrompfad, da auf einen äußeren Blitzschutz an der Fassade bewusst verzichtet wurde.

Oberleitungsbau entlang des Bahnsteigs in Bahnhof Nördlingen

Ich war im Bahnhof Nördlingen für die Bauüberwachung von Oberleitungsarbeiten im Bahnsteigbereich verantwortlich.
Dabei wurde geprüft, ob die Montage gemäß den Planvorgaben korrekt ausgeführt ist, insbesondere bei Quertragwerken auf Nebenstrecken, da hiervon die Betriebssicherheit unmittelbar abhängt.

Zusätzlich lag der Fokus auf der exakten Einhaltung der vorgeschriebenen Maße und Sicherheitsabstände zwischen Fahrdraht, Isolatoren und Bahnsteigkante, um auch im Stör- oder Schadensfall eine Gefährdung von Personen auszuschließen.

Koordination von über 1000 Kabeltrommeln

Ich war für die Annahme, Zuordnung und Koordination von über 1.000 Kabeltrommeln auf den Lagerflächen der DB-Anlage verantwortlich.
Dabei habe ich die systematische Erfassung, die Dokumentation, die Kontrolle auf Beschädigungen sowie die eindeutige tunnel- und abschnittsbezogene Zuordnung durchgeführt.

Als bauüberwachende Stelle habe ich hierfür eigenständig eine strukturierte und praxistaugliche Lösung entwickelt, bestehend aus einer eindeutigen Nummerierung und Farbcodierung der Kabeltrommeln.
Zusätzlich wurden alle Kabeltrommeln von mir in der Software VM7 erfasst, gepflegt und kontrolliert, um eine vollständig nachvollziehbare Dokumentation und eine fehlerfreie Verteilung sicherzustellen.

TK - Fachbauüberwachung Kabelverlegung für Vodafone

Als TK-Fachbauüberwacher war ich für die Koordination und Überwachung der Vodafone-Kabelverlegung sowie der Schachtmontage mit Betonfertigteilen verantwortlich.
Hierfür war eine enge Abstimmung mit dem Tiefbau erforderlich, um die Einhaltung der Vorgaben der Ausführungsplanung sicherzustellen.

LED-Gleisfeldbeleuchtung

Bei InfraControl Bauüberwachung setzen wir auf modernste Technologien und innovative Methoden, um höchste Standards in der Bauüberwachung für die Eisenbahntechnik zu gewährleisten. Unsere Ansätze basieren auf einer eingehenden Analyse der spezifischen Anforderungen jedes Projekts. Dabei integrieren wir neueste digitale Lösungen, die unsere Effizienz und Präzision in der Überwachung von Bauprojekten erheblich steigern.

Brückensanierung

Durch den Einsatz fortschrittlicher Monitoring-Systeme und Software zur Datenanalyse können wir Probleme frühzeitig identifizieren und potenzielle Risiken minimieren. Unsere Methoden umfassen sowohl die traditionelle Bauüberwachung als auch neuartige Techniken wie Überwachungskamera und digitale Modellierung, die es uns ermöglichen, eine umfassende und akkurate Überwachung in Echtzeit anzubieten.

Bahnhof Umbau

Zusätzlich arbeiten wir eng mit Branchenführern und Technologieanbietern zusammen, um die neuesten Entwicklungen in der Eisenbahntechnik zu integrieren. Diese Zusammenarbeit fördert nicht nur unsere Innovationskraft, sondern sichert auch, dass wir stets die besten Lösungen für unsere Kunden bereitstellen. Bei InfraControl sind wir stolz darauf, die Bauüberwachung nicht nur effizient, sondern auch zukunftsorientiert zu gestalten.